HJC黄金城

高温抗车辙性能试验

抗裂性能试验（疲劳开裂和温度开裂）

层间黏结强度

路面结构层级粘结强度试验，满足标准：EN 12697-48 拉拔法和剪切法，AASHTO T407

主要特点

• 专为道路材料试验开发的硬件和软件，具有以上所有试验功能的试验模板，可以直接调用开始试验；全球大部分的沥青混合料试验方法是基于CONTROLS-IPC的动态试验机（UTM和AMPT）开发的。
• 环境箱温度范围（UTM-30：-40℃到+80℃ | UTM-130：-50℃到+100℃）覆盖主要自然气候，适用于研究道路材料在极端恶劣气候条件下的服役性能。
• 加载能力（±30kN），荷载频率范围（0.01~70Hz）和丰富的加载波形足够模拟各种形式的交通荷载。
• 新一代的控制器和软件支持用户开展自定义的科研性试验，不断拓展系统的试验功能。
• CONTROLS-IPC在全球已销售超过700套动态试验系统，测试结果得到业界的一致认可，便于开展试验比对工作。
• CONTROLS-IPC和欧美HJC黄金城在道路材料试验设备制造，方法开发和技术服务领域各自超过近40年的经验，提供更多的超值技术服务。

型号选择

       目前，CONTROLS-IPC的UTM系统共有5个常规型号，分别为：UTM-16P（气动型），UTM-30，UTM-130，UTM-130XL和UTM-250（从右至左）。其中，最受国内用户青睐的是UTM-30和UTM-130，在国内分别有40台左右的用户。如果您的主要测试对象是沥青混合料，那么UTM-30将是最合适的选择；如果您还希望研究无机结合料稳定材料，或是添加了建筑垃圾的材料等，可以选择UTM-130。中国也是世界上购买100kN以上量程UTM最多的国家。

图1：UTM产品系列

      UTM-130XL是最早针对波兰用户需求开发的一款宽体结构的超大型设备，主要用于大尺寸复合结构梁型试件的疲劳试验，也可以按照我国的钢桥面技术规范开展五点弯曲疲劳试验。下图即为试件尺寸的对比，大型试件的尺寸可达：高160×宽200×长790mm；对比的小型试件为标准的四点小梁试件（50×63.5×380mm）。

图2：四点弯曲疲劳试验试件对比

      UTM-250是目前加载能力最大的UTM系统，用于特殊强度材料的研究。

      UTM-16P是以空气作为动力的系统，最大荷载16KN，主要优势是价格较低；但近年来，由于电动型设备的面世，我们更推荐用户选择AsphaltQube电动型设备。

试验软件

Controls-IPC 的动态试验系统的UTS及UTS Neutron软件具有既“简单”又“复杂”的特点：

“简单”是指软件具有数十个标准试验方法程序，以及标准试验的自定义模式程序，对于那些按照国际标准试验方法进行材料质量控制试验的用户来说，打开模板即可试验，操作非常方便；

“复杂”是指软件具有多种自定义的新方法开发模式，可以编写简单的应力/应变控制试验，疲劳试验，多步骤加载试验；Controls-IPC的软件开发工程师还可以根据用户的特殊试验需求来编写试验程序，共同开发新试验方法。

因此，Controls-IPC的软件能够满足不同工作性质的用户需求。

图3是常用的单轴压缩动态模量的试验结果示例，软件能够控制系统自动完成频率扫描，计算每个频率对应的动态模量，相位角等指标，并计算各种误差指标，对试验结果的质量进行控制。测试结果以表格的形式显示，并绘制成曲线实时显示；用户还可以将测试结果到处为.csv格式的文件，使用Excel等第三方程序进行后处理；或是导出符合FHWA发布的FlexMAT程序要求格式的数据来绘制动态模量主曲线。

图3：单轴压缩动态模量试验结果示例

IMACS2控制与数据采集系统

        如今，Controls-IPC的所有动态试验系统均配备了IMACS2控制器。其中UTM系列为外置设计，AMPT和AsphaltQube系列为内置一体化设计。新一代的IMACS2控制器是Controls-IPC根据自身动态试验系统的需求与新的UTS Neutron软件共同开发的，具有如下的进步：

• 新设计使用了新的电子元器件，延长了控制器的使用寿命，零配件在市场上易于购买；
• 控制器与计算机软件通讯使用千兆网线，大幅度提高实时数据传输速度；
• 控制器可以连接互联网，由制造商进行远程访问，对系统进行诊断，升级控制器固件；
• 控制频率由原来的5kHz提高到25kHz，采样频率由5kHz提高到200kHz，AD转换分辨率提高到24位；
• 控制器在主板上预留了RS485/232，CAN总线，HDMI输出，USB，编码器，电磁阀，步进电机等接口，为后期的系统升级和硬件组网预留了可能性。
• 传感器自动识别技术，当插入带有智能芯片的传感器后，系统可以自动识别标定文件并导入，避免人工加载发生错误的可能性。

图4：IMACS2控制器

        考虑到全球已有的数百个老用户，Controls-IPC为了让老用户也能享受到技术进步的便利，使用了双向兼容的设计。即：用户可以保留旧控制器，直接在电脑上安装新软件，用新软件控制就旧控制器；用户可以升级新控制器，并在软件上同时安装新旧软件，分别用新旧软件控制新控制器开展试验。