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多功能数据采集仪TMR-300是日本TML公司升级款新型号动态测量产品，可根据实际需求自由组合各种测量单元，构造紧凑型的多通道数据采集系统。TMR-300系列采用小型轻量化设计，使其不仅可以在安装空间有限的现有结构（如机械、桥梁等）上轻松安装和测量，而且还可以在汽车、飞机和船舶等移动体上使用。尤其在汽车测试领域，该系统可用于各种性能测试的传感器接入，适用于驾驶性能、可操作性、乘坐舒适性和安全性的评估测试。

测量单元可以接入多种类型的应变片、应变式传感器、直流电压或热电偶。控制单元最多可控制10台测量单元（80个测量通道）并与计算机通信。控制单元和测量单元可以根据空间要求进行灵活连接。

控制单元配备LAN和USB连接端口，可连接个人计算机进行各种设置和测量控制，也可通过内置无线LAN连接平板电脑等便携设备进行操作和数据监视。

特色应用

长期稳定的测量需求

将控制单元TMR-311通过LAN接口连接到个人计算机，可以将测量数据直接记录到计算机中，在不依赖于数据存储器或SD卡的容量的情况下进行长时间记录，使得该系统非常适用于疲劳测试。

强噪声场合：抗噪音的载波应变单元

TMR-300搭载了全新设计的载波应变单元，从而降低应变测试时的噪声干扰。载波的桥路激励不受热电势和功率噪声等低频噪声影响，具备高信噪比和高稳定性，即使在感应噪声和功率噪声强的场合依然可以实现高精度测量。最多可扩展80通道。

汽车测试

控制单元和测量单元间通过电缆延长分散布置在汽车各个部位。

桥梁等多点测试

控制单元同步使用：单元间最大距离可达100米，总延长距离最大可达300米。

工厂等大范围的分布式测量

通过使用TMR-371分布单元，最多可同时连接10个测量单元。

・    通过合理分配测量单元简化节省布线

・    由于每个测量单元都被放置在传感器附近，不仅可以节省布线、降低成本，还能得到稳定的测量

铁道车辆的分布式测量

通过使用分布单元TMR-371将测量单元进行最大100m的“星型” 布置，可轻松实现跨车厢的同步测量。

车辆测量项目

●    乘坐舒适性

●    车身和转向架的振动应力

●    导电弓的接触力

●    制动盘的应力和温度

●    耦合力

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